En els darrers anys, la categoria de material de Mxenes (pronunciada "maxene") ha provocat una agitació en relació amb les noves tecnologies de bateries. Però ara també estan demostrant ser un excel·lent lubricant sòlid, extremadament durador i capaç de realitzar les seves tasques fins i tot en les condicions més difícils. Aquestes propietats superiors dels mxenes s’han publicat ara al prestigiós ACS Nano Journal.
Com el grafè de material de carboni, Mxene entra en la categoria dels anomenats materials 2D: són capes ultra-fines d’àtoms simples i no tenen enllaços forts a les capes superiors o inferiors.
El professor Carsten Gachot, responsable del grup de tribus de l’Institut de Disseny de l’Enginyeria i Desenvolupament de Productes de TU, assegura que primer comenceu amb l’anomenada etapa Max, que és un sistema de capes especials formades per titani, alumini i carboni. El truc clau és gravar alumini amb àcid hidrofluòric.
Aleshores, el que queda és un munt d’àtoms i capes primes de titani i carboni que s’apilen sense problemes com a trossos de paper. Cada capa és relativament estable per si sola, però les capes es poden moure fàcilment les unes a les altres. 
Aquesta portabilitat entre capes atòmiques fa que el material sigui un excel·lent lubricant sec: es pot aconseguir lliscament amb una resistència molt baixa sense provocar desgast. Com a resultat, la fricció entre les superfícies d’acer es pot reduir a un sisè i la resistència al desgast és extremadament alta: la capa de lubricació de mxene encara funciona correctament fins i tot després de 100.000 cicles de moviment.
Això és ideal per utilitzar -lo en condicions difícils: en el vol espacial, per exemple, lubricar el petroli s’evapora immediatament en un buit, però també es pot utilitzar mxene en forma de pols fina.
No té res a veure amb l’atmosfera o la temperatura
Carsten Gachot diu que s’han provat enfocaments similars per a altres materials de cinema prims, com el grafè o el disulfur de molibdè. Però responen sensiblement a la humitat a l’atmosfera. Les molècules d’aigua poden canviar la força d’enllaç entre les capes. Per a Mxene, en canvi, té menys efecte.
Un altre avantatge decisiu és la resistència a la calor dels mxenes, ja que molts lubricants s’oxiden i perden la lubricitat a temperatures elevades. Els mxenes, en canvi, són més estables i fins i tot es poden utilitzar a la indústria siderúrgica, on les parts que de vegades es mouen mecànicament de vegades arriben a temperatures de diversos centenars de graus centígrads.
El doctor Philip Grutzmacher del grup de recerca del professor Gachot, juntament amb la Universitat de Saarbruken a Saarbruken i la Universitat Purdue als Estats Units, van estudiar el lubricant en pols en diversos experiments a Tu Wien. A l’altra banda del món, el professor Andreas Rosenkranz a Xile va ser fonamental per iniciar i dissenyar aquesta obra.
Carsten Gachot diu que també hi ha hagut un interès important pels materials de la indústria. Pensem que aquest mxene es pot produir en massa molt ràpidament.
September 21, 2023
September 21, 2023
September 21, 2023
Envieu un correu electrònic a aquest proveïdor
September 21, 2023
September 21, 2023
September 21, 2023
Declaració de privadesa: la vostra privadesa és molt important per a nosaltres. La nostra empresa promet no divulgar la vostra informació personal a cap exposició amb els vostres permisos explícits.
Empleneu més informació perquè es pugui posar en contacte amb vosaltres més ràpidament
Declaració de privadesa: la vostra privadesa és molt important per a nosaltres. La nostra empresa promet no divulgar la vostra informació personal a cap exposició amb els vostres permisos explícits.